نظام الوقاية من الرواسب في قاع خزانات النفط (طائرة دوارة)

٠٦ ديسمبر ٢٠٢٠ | ١٠:٢١ رقم الخبر : ٢٥٣٣٢ البحوث والتكنولوجيا
تصميم عزم الدوران لإدخال نظام SRJ: 1 نانومتر ،عزم الدوران الناتج: 5 KN.m ،جولة المدخلات علبة التروس: 400 دورة في الدقيقة ،فوهة الرش لخزان خاص بقطر 109 متر: 54.5 متر...

المواصفات الفنية:

  • تصميم عزم الدوران لإدخال نظام SRJ: 1 نانومتر
  • عزم الدوران الناتج: 5 KN.m
  • جولة المدخلات علبة التروس: 400 دورة في الدقيقة
  • فوهة الرش لخزان خاص بقطر 109 متر: 54.5 متر
  • مادة الجسم SRJ: UNS C95500 سبيكة - صلابة من 200 برين
  • التآكل ومقاومة التآكل

• ممارسة الجنس:

  UNS C95500 سبيكة - مع صلابة من 200 برينل

- مقاومة للتآكل وارتداء طريقة صب الدقة

 

Worm Shafts   نوع: 1.5752 سبائك الصلب - تصل إلى 58 HRC

• مكونات علبة التروس: محامل SKF

• طريقة تزييت علبة التروس: سبلاش

• نوع الزيت المناسب لعلبة التروس: EP 320

• استخدام الفيضانات بلوزة سبيكة الميكانيكية لختم المحور الرئيسي لنظام SRJ

• تدفق مدخل: 1260 م 3 / ساعة

• منفذ سرعة الطائرة: 46.2 م / ثانية

• ضغط الإدخال 18.9 كجم / سم ²:

• سرعة دوران الشفرات: 729 دورة في الدقيقة

• وقت فوهة كامل: 3.29 ثانية

• وقت تشكيل إدي جيت في دائرة نصف قطرها الخلوص: 45 ثانية

 

 الفوائد والميزات:

• استبدال خلاط

• قم بإزالة حمأة النفط من قاع الخزان لمدة تصل إلى 30 ثانية

• توفير الطاقة

• قياس كمية الدقيق من النفط المخزن

• تصريف كامل لنفط من الخزان أثناء الصرف

• القضاء على عمليات النفط غير الضرورية

• انخفاض تكلفة التثبيت، التكليف، الصيانة

• هيكل بسيط مع المتانة العالية

1541308662-srj.jpg 1548067428-4-.jpg


تعليقكم :